纜索支承橋梁：概念與設(shè)計(jì) 第二版

　　纜索支承橋梁第一版手稿是在1980～1982年寫作的。那時(shí)作者以顧問(wèn)身分參加由主持大帶橋設(shè)計(jì)與施工業(yè)主所組織的Statsbroen Store Baalt橋梁技術(shù)委員會(huì)——從1976～1978年的設(shè)計(jì)期間，對(duì)斜拉橋（跨徑超過(guò)850m）和懸索橋（跨徑超過(guò)1800m）大量的不同設(shè)計(jì)做了全面的調(diào)查研究，在那期間，要寫一部涵蓋斜拉橋和懸索橋兩種橋型專著的想法已醞釀成熟。在1979年，丹麥政府決定延遲修建大帶橋并將設(shè)計(jì)工作停頓5年，準(zhǔn)備手稿的時(shí)代終于來(lái)臨了，這給我有充裕時(shí)間從事寫作工作。大帶橋修建的第二次進(jìn)展是在1987年，當(dāng)時(shí)丹麥政府批準(zhǔn)建立新的法人組織。作者被任命為技術(shù)顧問(wèn)，能夠再一次參加超大超徑纜索支承橋梁的設(shè)計(jì)工作，當(dāng)時(shí)的形式為：路徑900～1200m的斜拉橋，和跨徑1000～1800m的懸索橋。

暫缺《纜索支承橋梁：概念與設(shè)計(jì) 第二版》作者簡(jiǎn)介