公路運(yùn)輸組織學(xué)

第一章 交通運(yùn)輸與公路運(yùn)輸業(yè)
第一節(jié) 基本概念
第二節(jié) 公路運(yùn)輸特點(diǎn)與功能
第三節(jié) 公路運(yùn)輸組織發(fā)展趨勢
第二章 公路運(yùn)輸生產(chǎn)過程及運(yùn)輸服務(wù)環(huán)境
第一節(jié) 公路運(yùn)輸生產(chǎn)過程及組織程序
第二節(jié) 公路運(yùn)輸生產(chǎn)要素
第三節(jié) 公路運(yùn)輸服務(wù)環(huán)境
第三章 公路運(yùn)輸組織效果評價指標(biāo)
第一節(jié) 公路運(yùn)輸組織效果評價指標(biāo)類型
第二節(jié) 公路運(yùn)輸生產(chǎn)率的計(jì)算與分析
第三節(jié) 公路運(yùn)輸成本、利潤與運(yùn)價
第四節(jié) 公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量評價指標(biāo)
第四章 公路運(yùn)輸組織方式及組織管理
第一節(jié) 公路運(yùn)輸組織方式
第二節(jié) 公路貨運(yùn)代理服務(wù)工作組織
第三節(jié) 公路運(yùn)輸站場建設(shè)工作組織
第五章 公路貨運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃工作組織
第一節(jié) 公路貨運(yùn)工作量調(diào)查及近期預(yù)測
第二節(jié) 車輛行駛路線及其選擇
第三節(jié) 選擇運(yùn)輸車輛
第六章 提高貨運(yùn)車輛利用的優(yōu)化選擇
第一節(jié) 采用選進(jìn)貨運(yùn)行式
第二節(jié) 車輛行駛路線及其選擇
第三節(jié) 選擇運(yùn)輸車輛
第七章 貨運(yùn)裝卸機(jī)械配合工作組織
第一節(jié) 汽車貨運(yùn)裝卸站
第二節(jié) 裝卸機(jī)械化方案的選擇
第三節(jié) 裝卸機(jī)械與運(yùn)輸車輛的配合工作組織
第八章 公路特殊貨物運(yùn)輸工作組織
第一節(jié) 公路危險貨物運(yùn)輸工作組織
第二節(jié) 公路超限貨物運(yùn)輸工作組織
第九章 城市公共汽車運(yùn)輸組織
第一節(jié) 城市公共汽車營運(yùn)方式與網(wǎng)點(diǎn)配置
第二節(jié) 城市公共汽車線路客流特征及客流調(diào)查
第三節(jié) 城市公共汽車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃編制
第十章 城間汽車客運(yùn)工作組織
第一節(jié) 城間客運(yùn)概述
第二節(jié) 公路客運(yùn)站及站務(wù)工作管理
第三節(jié) 客車運(yùn)行組織
第十一章 出租汽車運(yùn)輸組織
第一節(jié) 出租汽車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和作用
第二節(jié) 出租汽車營運(yùn)組織
第三節(jié) 出租汽車行駛路線的優(yōu)化選擇
第四節(jié) 出租汽車的行業(yè)管理
第十二章 電子技術(shù)在公路運(yùn)輸組織中的綜合應(yīng)用
第一節(jié) 無線通信技術(shù)的綜合應(yīng)用
第二節(jié) 電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用條件及效益
第三節(jié) 汽車貨運(yùn)計(jì)算機(jī)輔助調(diào)度系統(tǒng)
第十三章 公路運(yùn)輸生產(chǎn)輔助工作組織
第一節(jié) 運(yùn)輸車輛技術(shù)運(yùn)用組織
第二節(jié) 運(yùn)輸生產(chǎn)消耗物資組織
第三節(jié) 運(yùn)輸生產(chǎn)勞動組織
第四節(jié) 運(yùn)輸站場的合理配置
主要參考文獻(xiàn)