人機(jī)系統(tǒng)和飛行品質(zhì)

　　內(nèi)容簡(jiǎn)介本書(shū)介紹了有人駕駛飛行器人機(jī)閉環(huán)特性中駕駛員控制行為的數(shù)學(xué)模型，以及衡量人機(jī)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性好壞的飛行品質(zhì)的含義、要求及其與飛機(jī)設(shè)計(jì)、控制規(guī)律等的聯(lián)系。書(shū)中結(jié)合飛行力學(xué)，從概念及本質(zhì)上闡述了飛行品質(zhì)，以及飛行品質(zhì)規(guī)范的基本內(nèi)容與涉及到的有關(guān)判據(jù)及準(zhǔn)則。并以利用駕駛員結(jié)構(gòu)模型研究飛行品質(zhì)的兩個(gè)例子作為貫穿人機(jī)系統(tǒng)和飛行品質(zhì)兩部分內(nèi)容的示范。本書(shū)可作為航空院校有關(guān)專業(yè)的研究生和高年級(jí)本科生的教材或參考書(shū)；對(duì)于研究飛行品質(zhì)和飛行器人機(jī)閉環(huán)特性的工程技術(shù)人員，以及研究其它交通工具動(dòng)態(tài)特性的科技工作者也是一本有益的參考書(shū)。

暫缺《人機(jī)系統(tǒng)和飛行品質(zhì)》作者簡(jiǎn)介