大中城市交通系統(tǒng)投資分析：北京市交通系統(tǒng)投資比例優(yōu)化模型

     目 錄
   第一章 城市交通投資系統(tǒng)
    第一節(jié) 城市交通系統(tǒng)
    一、城市交通系統(tǒng)的經濟、社會功能
    二、城市交通系統(tǒng)結構
    三、城市交通系統(tǒng)的目標和評價指標體系
    四、城市交通系統(tǒng)影響要素
    第二節(jié) 城市交通投資系統(tǒng)
    一、城市交通系統(tǒng)投資概述
    二、城市交通系統(tǒng)投資現(xiàn)狀的主要問題
    三、城市交通系統(tǒng)建設資金的籌集
   第二章 城市交通系統(tǒng)投資規(guī)模
    第一節(jié) 城市交通系統(tǒng)的需求與供給
    一、城市交通系統(tǒng)需求分析
    二、城市交通系統(tǒng)供給分析
    三、城市交通系統(tǒng)的供需平衡
    第二節(jié) 城市交通系統(tǒng)投資的合理規(guī)模
    一、城市交通系統(tǒng)投資規(guī)模概念
    二、年度投資規(guī)模增長趨勢分析
    第三節(jié) 城市交通系統(tǒng)投資規(guī)模經濟分析
    一、城市交通系統(tǒng)投資規(guī)模經濟分析概述
    二、城市交通系統(tǒng)投資規(guī)模經濟分析的意義
    三、城市客運系統(tǒng)投資規(guī)模社會效益評價
    四、城市客運企業(yè)經營成本效益分析
    五、城市客運系統(tǒng)車輛效益分析
    　 六、城市客運系統(tǒng)經濟效益評價指標體系
    第四節(jié) 城市交通投資的保障系統(tǒng)
    一、城市交通投資結構的保障系統(tǒng)
    二、城市交通投資來源的保障系統(tǒng)
    　 三、城市交通投資政策的保障系統(tǒng)
   第三章 城市交通系統(tǒng)投資的優(yōu)化分析
    第一節(jié) 確定城市交通系統(tǒng)投資主相關因素的
    理論方法
    一、主成分因素分析法
    二、組合因素回歸分析法
    三、逐步回歸分析法
    四、灰色系統(tǒng)關聯(lián)度分析法
    　 五、滿意度分析方法
    第二節(jié) 城市交通系統(tǒng)投資比例優(yōu)化模型
    一、系統(tǒng)動力學方法的應用
    二、目標規(guī)劃方法的應用
    　 三、建立目標規(guī)劃模型
   第四章 北京市城市交通系統(tǒng)投資規(guī)模
    第一節(jié) 北京市城市交通系統(tǒng)投資狀況分析
    一、投資規(guī)模分析
    二、投資結構分析
   　 三、北京市城市交通系統(tǒng)的投資趨勢
    第二節(jié) 北京市城市交通系統(tǒng)合理投資
    　 規(guī)模的確定
   　 一、確定交通合理投資規(guī)模的理論方法
    二、北京市交通系統(tǒng)投資的特有屬性
    三、研究北京市城市交通系統(tǒng)投資
   　　 規(guī)模的意義
    四、北京市交通系統(tǒng)需求量相關因素的確定
    五、北京市交通系統(tǒng)投資相關因素的確定
   第五章 北京市城市交通系統(tǒng)投資的優(yōu)化模型
    第一節(jié) 決策變量的選擇
    一、基礎資料的加工整理
    二、決策變量的選擇
    第二節(jié) 目標規(guī)劃模型的建立
    一、基礎模型的設立
    二、建立目標規(guī)劃模型
    　 三、北京市城市交通投資比例優(yōu)化目標規(guī)劃
    　　 模型結果分析
    第三節(jié) 投資比例優(yōu)化模型軟件系統(tǒng)
    一、多階段單純形法
    二、變量及參數說明
    三、問題的規(guī)模
    四、程序框圖及操作說明
    　 五、多階段單純形算法程序
    第四節(jié) 附 錄
    一、北京市城市交通系統(tǒng)投資主相關
    　 因素測算
    二、運量相關因素灰色關聯(lián)度測算結果
    三、灰色系統(tǒng)模型
   參考文獻